Компанія Сетра один з найбільших німецьких виробників автобусів різного призначення. Даний бренд виробляє автобуси міського та комфортного туристичного типу. Одним з варіантів останнього в минулому була модель S 215 HD, її виготовляли майже 20 років з 1976 по 1995 роки.
На вторинному ринку України і навіть Європи ці моделі останніх років випуску (1992-1995) трапляються в продажу, і тут ми зупинимося на одній з конкретних модифікацій 215 лінійки 1995 року серії HD. Розглянемо опис і характеристики цього транспортного засобу.
Опис Сетра S 215 HD
Сетра S 215 HD випускалася як комфортабельний туристичний автобус, який також може бути використаний для міжміського перевезення пасажирів. Це повнорозмірний варіант, який має такий опис:
- модель – Setra S 215 HD (туристичний, комфортабельний, далекого прямування);
- рік випуску – 1995;
- довжина – 12,0 метрів;
- ширина – 2,50 метра;
- висота – 3,21 метрів;
- кількість дверей – 2;
- кількість сидячих місць – загалом 55+1 штук, включно з місцем для людини, яка супроводжує пасажирів;
- кондиціонер і обігрів салону – є;
- особливості, що впливають на комфорт для пасажирів – великі вікна, просторе багажне відділення, крісла з ручним регулюванням, підлокітниками та підголівниками, а також особистим столиком, що розкладається, персональне освітлення та обдув, присутні полиці над сидіннями;
- додаткові параметри – додаткові фари, наявність люка (вентиляція), опалювальна система персонально для водія.
Автобуси цих моделей вже містили в собі системи, що забезпечують безпеку керування і руху.
Технічні характеристики Setra S 215 HD 1995 року
На поточний час силовий агрегат та інші системи автобуса Setra S 215 HD вже застаріли, однак за умови належного обслуговування і догляду, а також здійснення своєчасного капітального ремонту, цей транспортний засіб ще можна експлуатувати.
На момент 1995 року у цього автобуса були такі технічні параметри:
- виробник двигуна – Mercedes-Benz V8;
- параметри мотора – об’єм 14.618 літрів, потужність 297 к.с.;
- тип використовуваного палива – дизель;
- екологічний стандарт – Євро 2;
- коробка передач – механічна шестиступінчаста;
- колісна база – 2х2;
- підвіска – пневматична спереду і пневматична ззаду;
- витрата палива – 36 літрів на 100 км. у змішаному циклі.
Цей автобус важко назвати економічним зі штатним встановленим двигуном, і він має застарілий екологічний стандарт, але на вторинному автомобільному ринку в нього гарний цінник, що й зумовлює деяку його затребуваність. Є навіть випадки пригнання такого транспортного засобу з країн Європи.
