У нас в країні автобуси автомобілебудівної компанії Iveco досить популярні. Це стосується і транспортних засобів, а також автобусів з пробігом минулих років випуску, яким на поточний момент вже понад 20 років з моменту їх виробництва. Одним із таких автобусів є модель 2000 року – Iveco CC150E.
Саму по собі модель СС150Е випускали протягом декількох років і є порівняно сучасні варіації. Однак зараз ми розглянемо доволі популярну модель 2000 року випуску. Вона не рідко зустрічається на вторинному автомобільному ринку у нас в країні. Також є випадки її пригону з-за кордону.
Особливості автобуса Івеко CC150E
Невеликий за розмірами автобус Івеко CC150E належить до комфортабельного класу, і розрахований на недалекі перевезення пасажирів між містами, в сусідні області, а також в екскурсійних і туристичних цілях. Може використовуватися і як рейсовий приміський автобус.
Він має такі особливості:
- модель – Iveco CC150E 2000 (туристичного середнього класу для перевезення пасажирів на середні дистанції);
- рік випуску – 2000;
- довжина – близько 8,9 метрів;
- ширина – 2,5 метра;
- кількість дверей – 2;
- кількість місць для пасажирів – 37+1 штука (з урахуванням місця для супроводжуючого групи);
- кондиціонер і обігрів – так;
- особливості, що впливають на комфорт пасажирів – великі вікна, підлокітники та підголівники, регульовані вручну крісла, освітлення та обдув;
- додаткові особливості – додаткові фари, вентиляція, особистий обігрівач для водія, ретардер.
Ця модель автобуса набула популярності завдяки наявності в комплектації надійного й економічного двигуна, а також цілком зручного і місткого салону для пасажирів.
Параметри технічні Iveco CC150E 2000
На даний момент технічна комплектація Iveco CC150E – 2000 року випуску вже застаріла. Однак при своєчасному обслуговуванні та ремонті цілком дозволяє використовувати автобус за призначенням. Він має такі параметри і комплектацію:
- виробник двигуна – фірма MAN;
- параметри мотора – об’єм мотора 5,86 літра при потужності 210 к.с. (154 кВт);
- тип використовуваного палива – дизель;
- кліматичне виконання – Євро 3;
- коробка передач – механічна;
- колісна база – 2х2;
- підвіска – передня і задня пневматична;
- загальна вантажопідйомність підвіски – 15 тонн.
На вторинному європейському та українському ринку можна знайти цю модифікацію автобуса в робочому і навіть рейсовому стані. Головна його перевага: порівняно низька ціна, якщо вам необхідний недорогий уживаний пасажирський автобус.