Яке можна купити авто у Німеччині українцям – стандарти ЄС, особливості, поради та зміни

Переїхавши до Німеччини, багато українців прагнуть купити авто б/в, коли фінансові можливості стають для них доступні. Тим більше ціни на авто в Німеччині не високі порівняно з Україною, якщо брати вторинний авторинок Німеччини та Європи, де власники самі здійснюють продаж авто чи за допомогою посередників.

Наявність власного транспортного засобу потрібно для зручності, подорожей і незалежності у щоденному житті. Проте автомобільний ринок у Німеччині має свої особливості, і помилки на етапі вибору чи реєстрації можуть обійтися дорого. Усе починається з розуміння європейських стандартів: не кожна машина, навіть зовні бездоганна, підходить для експлуатації в ЄС та цій країні.

Водночас із 2026 року у Німеччині вводяться обмеження на екологічний стандарт. Вже Євро – 5 остаточно виходить зі стандартів, реєстрація автомобіля такого типу буде ускладнена. Постановка на облік автомобіля змінюється, а впровадять стандарт Євро – 7. Давайте цю тему розкриємо більш детально!

Європейські стандарти – які автомобілі не підходять для Німеччини

Якщо планується купівля авто в Німеччині або ввезення машини з-за кордону, необхідно враховувати екологічні та технічні вимоги ЄС. Тут не все зводиться до віку автомобіля — ключове значення мають документи на авто, рівень викидів і відповідність конструкції нормам безпеки. Німецькі органи реєстрації (Zulassungsstelle) суворо перевіряють ці параметри, тому варто підготуватися заздалегідь. Проблеми можуть виявитися ще на стадії, коли треба робити техогляд (technischer überwachungsverein).

Які авто не допускаються до експлуатації:

1. Без сертифіката відповідності (CoC) — без цього документа авто не можна зареєструвати в жодній країні ЄС.
2. Американські моделі – що не відповідають нормам викидів Euro 6 або Euro 7, мають іншу оптику, бампери чи шкалу спідометра в милях. Продаж авто в Німеччині такого типу неможливий, як і реєстрація, вони будуть з порушенням, не будуть виконуватись правила дорожнього руху країни, довготривала експлуатація їх може навіть закінчитись штрафами.
3. Старі дизельні автомобілі — у великих містах (Берлін, Штутгарт, Мюнхен) діють «зелені зони» (Umweltzonen), де заборонено рух авто нижче стандарту Euro. Також очікується, що ціна дизеля у Німеччині буде підвищуватись через нові вимоги, як ускладниться проходження техогляду (technischer überwachungsverein).
4. Тюнінговані або змінені авто – якщо зміни не сертифіковані TÜV або DEKRA.
5. Автомобілі після серйозних ДТП чи з позначкою «rebuild» — часто не проходять техогляд (Hauptuntersuchung).

🛠️ Важливо! Авто з українською реєстрацією можуть не поставити на облік в цій країні, якщо воно не відповідає вимогам, особливо якщо у техпаспорті указано про розбіжності.

Навіть якщо вартість авто дуже приваблива, перед купівлею перевірте:

• екологічний стандарт (Euro) та наявність «зеленої наліпки» Umweltplakette;
• сертифікат CoC та відповідність технічним нормам Німеччини;
• можливість реєстрації у вашому федеральному окрузі;
• історію авто через базу KBA або TÜV-Bericht.

📌 Висновок! У Німеччині якість автомобіля визначається не лише брендом, а й відповідністю екологічним нормам і документам. Дотримання цих вимог гарантує не лише законну реєстрацію, а й уникнення штрафів, що можуть сягати сотень євро.

Реєстрація автомобіля – що важливо знати

Процес реєстрації (Kfz-Zulassung) у Німеччині може здатися бюрократичним, але він цілком зрозумілий, якщо діяти послідовно. Для початку потрібно мати страховку (eVB-Nummer), дійсний техогляд (HU/AU), сертифікат CoC і документи на авто. Багато українців роблять помилку, купуючи машину без перевірки цих пунктів, — у результаті отримують відмову в реєстрації, і подальший ризик витрачатись на штрафах.

Основні вимоги:

1. Авто має бути технічно справним і відповідати нормам безпеки.
2. Страхування цивільної відповідальності (Haftpflichtversicherung) є обов’язковим.
3. Необхідно мати постійну адресу реєстрації в Німеччині.
4. Податок на транспорт (Kfz-Steuer) сплачується автоматично після реєстрації через SEPA-доручення.

🧰 Резюме! У Німеччині контроль транспорту надзвичайно суворий. Дотримання правил — не лише питання закону, а й довіри з боку страхових компаній і муніципалітетів, що впливає на ваші витрати. Не кожна машина може бути зареєстрована і зможе пройти техогляд, особливо при умові змін у стандартах.

Як водіям у Німеччині зекономити у 2026 році

З початку 2026 року в Німеччині набудуть чинності кілька реформ, які допоможуть водіям зменшити щорічні витрати. Уряд Фрідріха Мерца ухвалив нові пільги для електрокарів, оновлення страхових класів та інші фінансові стимули. Для українців, які вже давно мешкають у ФРН, це чудова нагода скористатися перевагами нової системи.

Як зекономити на авто у 2026 році:

• Страхування стане дешевшим – через оновлення типових класів багато моделей потраплять у нижчі тарифні зони.
• Перевіряйте річний пробіг – порівнюйте пропозиції та оновлюйте поліс — зміна компанії може дати знижку до 20%.
• Економія на пальному – використовуйте мобільні додатки для порівняння цін, заправляйтесь у різний час доби, адже різниця може становити до 10 центів за літр.
• Електрокари залишаються у виграші – податкові пільги продовжено до 2030 року, а з 2026-го бізнес отримає спрощену амортизацію. Приватним покупцям також обіцяють нові стимули.

📍 Порада! 2026 рік відкриває широкі можливості для розумних власників авто. Ті, хто стежить за страховими тарифами, планує витрати на пальне й розглядає електрокари, зможуть заощаджувати сотні євро щороку. Важливо розуміти, ціна бензину у Німеччині (benzinpreise) буде підвищуватись ще й через нові закони. Тому розглядати електрокар при придбанні машини, непогана ідея у цій країні.

Купівля та експлуатація авто в Німеччині для українських мігрантів — це не лише питання комфорту, а й фінансової далекоглядності. Важливо обирати автомобіль, який відповідає стандартам ЄС, правильно його зареєструвати й дотримуватись усіх вимог до страхування та техогляду. Будьте обережні при покупці б/в авто.

З урахуванням змін 2026 року можна ще й заощадити завдяки оновленим страховим тарифам та підтримці електротранспорту. Німеччина пропонує справедливу систему, де уважність і законність винагороджуються — варто лише діяти обдумано.